항공모함 전투기 이착륙 영상

항공모함 전투기 이착륙 영상 (feat. 항공기 유도원)

 

http://youtu.be/IpOBwbwg7-s



http://youtu.be/K-bV4AQPVeU



http://youtu.be/6W9jBS9TjyQ

[출처] 항공모함 전투기 이착륙 영상 (feat. 항공기 유도원) - 해적

 

 

 

항공기 이륙하는방법

두가지 방법이 있습니다..

한가지는 항공기와 배에 고리를 연결합니다..
이 고리는 항공기가 최대한 엔진출력이 올라왔을때
자동으로 끊어지는 강도로 만들어 졌습니다...
그순간 출발하는 거죠..

하지만 이런 방법들은 큰 전폭기를 위한 방법이고

F-18,F-14,A-6같은 크기가 작은 항공모함에 주력 전투기는 항공모함 활주로 만으로도
뜰수 있습니다..

해병대소속 해리어기는 수직 이착륙 하구요...

보통 미국이나 프랑스 항모는
캐터필터를 사용합니다..
사출장치란 거죠..

'캐터펄트'라는 장치가 고압의 증기를 위로 뿜어 기체를 공중으로 힘있게 띄워 주기 때문입니다.
이 '캐터펄트'는 필수장치다 보니 활주로에선 항상 고압증기로 인한 흰 연기가 자욱합니다.

그리고.. 뒤에 벽이 올라오는것은 캐터필터 사용시, 뒤에있는
승무원들의 안전을 위해서 세워지는 것입니다.
방열막이라고도 할수있죠..
그리고 러시아와 대다수의 경항모에서
사용하는 방법이 스키점프대와 같이
항모의 끝을 올려 주어서 이륙하기 쉽게
하는것입니다..

 

 

항공기 착륙하는방법

 

착륙의 경우는 항공모함의 뒤쪽으로 전투기가 착륙하죠. 그때 전투기는 기체에서 갈고리를 내립니다. 그리고 항모에는 케이블이 있죠. 전투기에서 내린 갈고리가 이 케이블에 걸리는 겁니다. 그러면 케이블에 걸려 멈추는 거죠. 물론 케이블은 죽 이동을 합니다. 앞으로요. 안 그러면 전투기 망가집니다. 관성때문에요. 케이블에 연결된 부분이 이동하면서 속도를 줄이는 거죠. 브레이크와 같은 원리로요.